Továrně přizpůsobený šroub kola M10 M12 M14 Grade 10.9

Popis:

Norma	ASME, IFI, DIN, ISO
Velikost	Standardní a nestandardní, přizpůsobené
Materiál	Uhlíková ocel, legovaná ocel, nerezová ocel, mosaz atd.
Stupeň	Stupeň 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 atd.
Vlákno	UNC, UNF
Dokončit	Hladké, pozinkované, černěné, niklové, chromované, dacrometové pokovování atd.
MOQ	500 KS
Typ hlavy	Byt
Ochutnat	K dispozici
Oznámení	Dejte prosím vědět velikost, množství, materiál nebo třídu, povrch, pokud se jedná o speciální a nestandardní produkty, dodejte nám výkres nebo fotografie nebo vzorky

 

Výrobní proces šroubů pneumatik zahrnuje několik složitých kroků k zajištění jejich pevnosti, odolnosti a přesnosti.

1. Výběr materiálu

Šrouby pneumatik jsou obvykle vyrobeny z vysoce pevných materiálů, jako je nízkouhlíková legovaná ocel nebo středně uhlíková ocel. Materiál by měl mít dobré mechanické vlastnosti, včetně vysoké pevnosti v tahu a odolnosti proti korozi a opotřebení.

2. Příprava surovin

Poté, co je materiál vybrán, prochází přípravnými procesy, jako je řezání, tvarování a čištění. Surovina je nařezána na vhodné délky a očištěna, aby se odstranily nečistoty a povrchové vady.

3. Zahřívání a kování

Vyčištěný materiál se poté zahřeje na určitou teplotu, obvykle v peci. Tento proces ohřevu připravuje materiál pro kování, což je proces, kdy se zahřátý kov tvaruje do požadovaného tvaru šroubu pomocí lisu nebo kladiva.

4. Válcování nebo řezání závitů

Po vykování se šrouby zpracují tak, aby se vytvořily závity. Toho lze dosáhnout válcováním závitů, kdy se šroub protlačuje matricí se šroubovicovou drážkou, nebo řezáním závitů, kdy řezný nástroj odebírá materiál pro vytvoření závitů.

 

Tovární obrázky:

Populární Tagy: továrně přizpůsobený šroub kola m10 m12 m14 třídy 10.9, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, přizpůsobené, koupit, skladem