Nákladní šroub DXTB174 pro TATA

Šroub nákladního automobilu je spojovací prvek s hladkým dlouhým dříkem bez závitu a závitovou částí.Jeho nejvýraznějším rysem je relativně dlouhá hladká dřík-jednotného průměru pod hlavou šroubu.
Běžné alternativní názvy:
šroub koňského povozu
Ramenní šroub (Ačkoli osazení ramenního šroubu je obvykle přesnější a používá se pro polohování, princip je podobný.)
Materiály a povrchová úprava
Kvůli jejich těžkým{0}}scénářům použití mají šrouby nákladních vozidel přísné požadavky na materiály a odolnost proti korozi.
Běžné materiály:
Uhlíková ocel: Nejčastěji používaná, jako je ocel Q235B a 45. Je klasifikován do stupňů jako 4,8, 8,8, 10,9 a 12,9 na základě síly. Čím vyšší číslo, tím větší síla.
Legovaná ocel: Používá se v aplikacích vyžadujících vysokou pevnost, jako jsou podvozky nákladních automobilů a závěsné systémy.
Nerezová ocel: jako 304 a 316, používaná v prostředích vyžadujících odolnost proti korozi.
Mosaz/Bronz: Používá se v aplikacích vyžadujících vlastnosti odolné proti výbuchu- nebo speciální korozi-.
Povrchová úprava:
Galvanizace: Nejběžnější metoda poskytující základní odolnost proti korozi. Dělí se na modro-bílý zinek, barevný zinek a žlutý zinek (Dacromet, který nabízí výjimečnou odolnost proti korozi).
Žárové-galvanické zinkování: Povlak je poměrně silný, nabízí vynikající odolnost proti korozi a běžně se používá pro venkovní-těžká zařízení.
Černění/fosfátování: Vytváří černý nebo šedý ochranný film se střední odolností proti korozi, který nabízí esteticky příjemný vzhled bez ovlivnění rozměrů.
Chromování: Kombinuje odolnost proti korozi a estetický vzhled.

Tovární obrázky:

Populární Tagy: nákladní šroub dxtb174 pro tata, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, přizpůsobené, koupit, skladem